飛鴿電動車

       天津市飛鴿集團有限公司是中國自行車行業(yè)歷史奡為悠久,科工貿(mào)功能齊備的大型企業(yè)集團。旗下?lián)碛酗w鴿自行車有限公司、飛鴿電動自行車有限公司、飛鴿電動三輪車有限公司等三大緊密型支柱企業(yè)。

       飛鴿電動自行車有限公司擁有10條現(xiàn)代化生產(chǎn)流水線，年產(chǎn)能達120萬臺，年產(chǎn)值20億以上。這是飛鴿集團專門針對北方市場設(shè)立的簡易款電動車研發(fā)制造基地，并且下設(shè)三輪車項目組、電機事業(yè)部、電纜線事業(yè)部。

       天津飛鴿現(xiàn)有員工1500余人，其中中高層管理人員60余人，基層管理人員110余人;技術(shù)、研發(fā)人員100余人;營銷團隊260余人。隨著雅迪集團的不斷發(fā)展，公司在未來3年內(nèi)年銷售量將達到400萬輛，銷售額100億，同時公司人員將擴充到6000人。

       公司人才政策:"尊重知識、尊重人才;在快樂中學習，在和諧中成長"、"有容乃大，海納百川"。2010年公司成立人力資源部，全面系統(tǒng)建設(shè)集團公司人力資源體系，打造職業(yè)化的企業(yè)人才隊伍，為飛鴿的持續(xù)發(fā)展提供人力扶持。

       眾所周知，電動車品質(zhì)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于電機的好壞，飛鴿采用的64V升級版電機具有多個特點，其一是力量大。因為它爬坡能力強，提速更快，所以其二是效率高、耗電省。64V電機的電壓高而電流小，那么它的電池使用的效率也就較高，耗電就小;其三是速度快。行駛者可以根據(jù)實際情況隨時調(diào)節(jié)速度;就是壽命長、行駛路程遠。64V電機由于高電壓低電流，電池容量大，因而耗電小，使用的壽命也就增加了，行駛的路程無形之中也更長了。

       64V電動車的電池容量較之前的48V20AH電動車的電池容量要大。同時64V電機的電壓高、電流小，在同等電量和行駛速度下，用電量更小、耗電更低，跑得更遠，電池壽命也比48伏電機高。

       64V升級版電動車，具有力量大、效率高、耗電省、速度快，電池壽命長、行駛路程遠的不凡性能,性能遠遠超過48V20AH的電動車，就像48V電動車電動車一樣，代表著電動車技術(shù)的前進方向。

       1、飛鴿電動自行車使用前應調(diào)整好鞍座和車把的高度，以提高/增加騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車把的調(diào)整應首先提高/增加過管及把立管的插入深度必須高于安全標志線。

       2、飛鴿電動自行車使用前應檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控制，后剎車由左閘把控制。前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時更換。

       3、飛鴿電動自行車作用前應檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過松則容易顫動、擦碰別的零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時可以適當調(diào)緊。鏈條調(diào)整時，先松開后輪螺母，均勻旋進旋出左右調(diào)鏈螺釘，調(diào)整好鏈條松緊度，重新緊固好后輪螺母即可。

       4、飛鴿電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動是否靈活，鏈節(jié)銹蝕是否嚴重。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動不靈活，應加注適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。

       5、飛鴿電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。