重鋼減持物流公司股權(quán)套現(xiàn)4.3億

每經(jīng)實習(xí)記者 杜冉樂 發(fā)自成都 面對鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩，又頂著巨大的“保殼”壓力，兩地上市的重慶鋼鐵（601005，SH；01053，HK）毅然選擇了“賣子求生”。 昨日（12月19日），重慶鋼鐵發(fā)公告

每經(jīng)實習(xí)記者 杜冉樂 發(fā)自成都

面對鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩，又頂著巨大的“保殼”壓力，兩地上市的重慶鋼鐵（601005，SH；01053，HK）毅然選擇了“賣子求生”。

昨日（12月19日），重慶鋼鐵發(fā)公告稱，公司擬轉(zhuǎn)讓所持有的三峰靖江港務(wù)物流有限責任公司（下稱三峰靖江）41%股權(quán)，擬套現(xiàn)資金4.3億元，其中包括向重慶輪船（集團）有限公司轉(zhuǎn)讓25%股權(quán)，價值2.62億元；向重慶能源加盟集團公司轉(zhuǎn)讓16%的股權(quán)，價值1.68億元。

重慶鋼鐵董秘游曉安對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前公司經(jīng)營確實困難重重，剝離物流資產(chǎn)也是基于增強其主業(yè)的考慮。

截至今年5月31日，即三峰靖江評估基準日，重慶鋼鐵以出資額1.53億元持有三峰靖江港務(wù)51%股份，長江航運（集團）總公司（長江航運）出資0.84億元占股28%，重慶輪船以0.3億元持股10%，江蘇新造船有限公司和靖江新世紀加盟有限公司分別持有5%，靖江市天驕物資有限公司持有1%。

根據(jù)公告提示，重慶鋼鐵欲轉(zhuǎn)讓三峰靖江41%股權(quán)，仍需經(jīng)過重慶市國資委的批準，如果此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓成功，公司持有三峰靖江的股權(quán)將降至10%。

重慶鋼鐵獨立董事表示，出售三峰靖江物流股權(quán)，旨在對公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，進一步突出核心業(yè)務(wù)，同時也有利于公司現(xiàn)金流的改善，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，集中優(yōu)勢發(fā)展主業(yè)。

四年前，重慶鋼鐵懷抱“淘汰落后產(chǎn)能，促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的美好愿景，向發(fā)改委申請公司環(huán)保搬遷工程核準項目，但遲至今年8月份才獲批。不過，因搬遷涉及相關(guān)問題也接踵而至。重鋼搬遷項目總加盟300億元，在時間久等待審批的過程中，重慶鋼鐵只能大量的短期借錢來加盟新廠，這造成新重鋼的資產(chǎn)負債率超過70%。

招商證券的研報指出，環(huán)保拆遷在一定程度上影響了重慶鋼鐵正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，并導(dǎo)致財務(wù)成本增加，為上市公司帶來了經(jīng)營損失。據(jù)悉，重慶鋼鐵今年前三季度已經(jīng)虧損超過11億元。

此外，交銀國際表示，根據(jù)重鋼的預(yù)測，年底虧損額將達到17億元，2013年將有退市，而不少券商也持相似觀點。

不過，游曉安表示，目前公司正在調(diào)整經(jīng)營思路，對于券商的提示，他認為目前還不到下結(jié)論的時候，有待進一步觀察。

日前，重慶鋼鐵董事長鄧強曾表示，雖然鋼鐵行業(yè)普遍不景氣，公司去年以及今年前三季度出現(xiàn)了較大虧損，但是政府的大力支持有望避免公司被“*ST”。