騎電共享電動(dòng)自行車是一個(gè)共享電動(dòng)自行車服務(wù)平臺(tái)，用戶手機(jī)APP掃碼即可開鎖用車，到達(dá)目的地以后，路邊停車關(guān)鎖即可自動(dòng)結(jié)束計(jì)費(fèi)，車身設(shè)置了三種模式，電動(dòng)模式、助力模式、人力模式可供用戶選擇。
騎電共享電動(dòng)自行車成立于2016年10月12日，注冊(cè)地位于浙江省杭州市余杭區(qū)。經(jīng)營范圍包括網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、成果轉(zhuǎn)讓;批發(fā)兼零售(含網(wǎng)上銷售):自行車、自行車配件、智能防盜鎖;設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布國內(nèi)廣告(除新聞媒體及網(wǎng)絡(luò)廣告);圖文設(shè)計(jì)制作;展覽展示服務(wù);商務(wù)信息咨詢(除商品中介)、企業(yè)管理咨詢;自行車租賃、電動(dòng)自行車租賃;換電柜的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))杭州騎跡科技有限公司對(duì)外加盟21家公司，具有6處分支機(jī)構(gòu)。
早在2018年，騎電共享電動(dòng)自行車就開始試水下沉市場(chǎng)，也是騎電共享電動(dòng)自行車中“下鄉(xiāng)”比較早的一批了。據(jù)騎跡科技副總裁周坤洋表示“我們?cè)诒本⑸虾！⑸钲凇⒑贾莸却蟪鞘幸灿谐墒斓倪\(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，但是大城市潮汐現(xiàn)象明顯，要滿足大城市高峰時(shí)段的運(yùn)營需求，對(duì)硬件成本的要求是很高的。而下沉市場(chǎng)就不一樣了，整體運(yùn)營區(qū)域小、投入成本和運(yùn)營成本相對(duì)較低，我們?cè)谌珖芏嗫h城都跑出過成熟的樣本。”
這種“小而美”的運(yùn)營思路在而今群雄逐鹿的騎電共享電動(dòng)自行車市場(chǎng)已經(jīng)取得明顯成效。截至2020年12月，騎電共享電動(dòng)自行車已投放至全國近200個(gè)城市，累計(jì)服務(wù)用戶超過1000萬。在此基礎(chǔ)上，2020年騎跡科技啟動(dòng)了“千縣啟航”，意將騎電共享電動(dòng)自行車覆蓋到全國千余縣城，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┌残?/span>、綠色的出行方式。
